Citroën 1936

Praticamente da quando sono al mondo abbiamo in famiglia questa.. 11AL Cabriolet Non manca mai un colpo basta caricare la batteria e tirare il cavo di avviamento e lei parte.

L’abbiamo restaurata completamente mantenendo il più possibile le parti originali, tutto quanto aveva bisogno di rifacimento é stato fatto.

Com’era “Americanata” del precedente detentore, un blu metallizzato improponibile. Grazie al cruscotto (in lamiera) rimasto originale abbiamo potuto ripristinarla nell’originale beige irisé, una primordiale tinta metallizzata pure elencata nella lista tinte originali del catalogo di quell’anno.
Presentazione

Manutenzione freni

Le famose frecce obbligatorie in Svizzera e i giunti per reclinare il parabrezza

Il cruscotto

Matrimonio Ugo
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