Acquistata da Ugo nel 1976 e adoperata fino al 1983 quando uscì la prima Honda Lead 125, scooter con il pianale poggia-piedi piatto, che permetteva di posarci sopra un carico a differenza delle Vespa dove , oltre al piano con modatura, c’era anche il freno a piede. Dal 83 al 2000 rimase in cantina. L’ho riesumata e dopo una bella rinfrescata rimessa in circolazione come veicolo d’epoca. Non aveva granché da fare, sedile, pneumatici, ammortizzatori, un rinfresco conservativo che l’ha messa quasi come nuova. Purtroppo la fragilità strutturale del materiale originale fa si che ogni tanto qualche cosa fa “cracc” e bisogna riparare. Comunque questa HD SX250 é una bestia ancora oggi. Importate da Ulf Haab, le uniche 2 immatricolate in Ticino e probabilmente anche in tutta la Svizzera, non essendovi allora importatore ufficiale di questa marca e modelli.
Le uniche due AMF HD SX 250 in circolazione in Svizzera
Provocatoriamente allineata di fianco alla Harley col più opulento gommone post.
Harley-Days Lugano 2017